Gdy przed pierwszym lotem tanimi liniami chcesz wiedzieć, czego spodziewać się po wejściu na pokład, najważniejsze są trzy rzeczy: układ siedzeń, ilość miejsca i zasady dotyczące bagażu. Wyjaśniam, jak wygląda Ryanair w środku, czym różnią się używane samoloty oraz jak wybrać miejsce, żeby krótka podróż była możliwie wygodna.
Najważniejsze informacje o kabinie Ryanair w pigułce
- Układ 3-3 oznacza trzy fotele po każdej stronie przejścia.
- Najczęściej spotkasz Boeinga 737-800 z 189 miejscami albo 737 MAX 8200 z 197 miejscami.
- Odstęp między rzędami wynosi około 73,66 cm, a szerokość fotela to minimum około 39,37 cm.
- W cenie biletu znajduje się jedna mała torba o wymiarach 40 x 30 x 20 cm, chowana pod fotelem.
- Na pokładzie nie ma obecnie Wi-Fi ani urządzeń do ładowania.
Jak wygląda kabina i czym różnią się samoloty
Wnętrze samolotu Ryanair jest proste i podporządkowane sprawnej obsłudze dużej liczby pasażerów. Kabina ma jeden wąski korytarz, a fotele ustawiono w układzie 3-3. Dominują ciemnoniebieskie elementy, żółte akcenty i smukłe siedzenia, które wizualnie dają więcej przestrzeni, choć nie zmieniają szerokości kabiny.
Najczęściej spotykany jest Boeing 737-800 mieszczący 189 osób. Nowszy Boeing 737 MAX 8200, nazywany przez przewoźnika Gamechanger, ma 197 miejsc. W grupie Ryanair pojawiają się także Airbusy A320 z 180 fotelami, dlatego wygląd konkretnej kabiny może nieco różnić się zależnie od trasy i operatora.
| Model samolotu | Liczba miejsc | Co można zauważyć w kabinie |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 189 | Klasyczny układ Ryanair, jedna kabina pasażerska i fotele 3-3 |
| Boeing 737 MAX 8200 | 197 | Nowsze wnętrze, smukłe fotele i nieco inny układ wyjść awaryjnych |
| Airbus A320 | 180 | Podobny układ 3-3, ale inne proporcje kabiny i rozmieszczenie rzędów |
Różnice nie są na tyle duże, by zmieniały cały charakter podróży. Z mojego punktu widzenia większe znaczenie ma wybrane miejsce i ilość bagażu niż sam model samolotu. Nawet nowsza kabina nie będzie szczególnie przestronna, jeśli wejdziesz na pokład z dużym plecakiem i usiądziesz przy pełnym schowku nad głową.
Fotele, odstęp i wybór najlepszego miejsca
Standardowe fotele są wystarczające na lot trwający dwie lub trzy godziny, ale osoby wysokie szybko zauważą ograniczoną przestrzeń na kolana. Według informacji przewoźnika odstęp między rzędami wynosi około 73,66 cm, a minimalna szerokość między podłokietnikami to około 39,37 cm.
Nie oznacza to, że każdy fotel będzie odczuwany identycznie. Wrażenie miejsca zależy od tego, czy przed siedzeniem znajduje się ściana, toaleta, kuchnia pokładowa albo rząd wyjścia awaryjnego. Przy oknie można liczyć na widok, lecz trudniej wyjść do toalety. Fotel przy przejściu daje więcej swobody, ale trzeba liczyć się z ruchem pasażerów i załogi.
Które rzędy mają więcej miejsca
Najwięcej przestrzeni na nogi oferują zwykle rzędy przy wyjściach awaryjnych oraz wybrane miejsca z przodu kabiny. W Boeingu 737-800 są to między innymi rzędy 16 i 17, a także wybrane miejsca w pierwszych rzędach. W modelu 737 MAX 8200 rozmieszczenie może być inne, dlatego przed zakupem najlepiej sprawdzić mapę miejsc przy konkretnej rezerwacji.
Rząd awaryjny nie jest jednak automatycznie najlepszy dla każdego. Podłokietniki w części foteli są nieruchome, przed startem nie wolno trzymać tam bagażu, a pasażer musi spełniać wymagania bezpieczeństwa. Jeśli zależy mi na szybkim wyjściu po lądowaniu, wybieram przód kabiny. Jeżeli ważniejsze są nogi, patrzę najpierw na miejsca przy wyjściach.
Przeczytaj również: Ile trwa lot do Hiszpanii? Realny czas podróży z Polski
Czy warto dopłacić do wyboru miejsca
Opłata ma sens przede wszystkim wtedy, gdy podróżujesz z dzieckiem, chcesz siedzieć obok drugiej osoby albo masz długie nogi. Przy samotnym locie trwającym niewiele ponad godzinę zwykle wystarcza losowo przydzielone miejsce, pod warunkiem że nie przeszkadza Ci siedzenie przy oknie lub z tyłu.
Ceny wyboru miejsca zmieniają się zależnie od trasy, terminu i rodzaju fotela. Nie traktowałabym więc konkretnej kwoty jako stałej zasady. Najlepiej porównać dopłatę z czasem lotu i sprawdzić, czy ważniejszy jest dla Ciebie komfort, siedzenie obok bliskiej osoby czy szybkie opuszczenie samolotu.
Gdzie zmieścić bagaż podczas lotu
To właśnie bagaż najczęściej decyduje o tym, czy wejście na pokład przebiegnie bez stresu. W podstawowej taryfie każdy pasażer może zabrać jedną małą torbę 40 x 30 x 20 cm. Musi ona zmieścić się pod fotelem osoby siedzącej z przodu, więc duży, sztywny plecak może okazać się problemem nawet wtedy, gdy na pierwszy rzut oka wygląda niepozornie.
Opcja Priority i 2 sztuki bagażu podręcznego pozwala zabrać dodatkową torbę o maksymalnych wymiarach 55 x 40 x 20 cm i wadze do 10 kg. Tę większą sztukę umieszcza się w schowku nad głową. Schowki mają ograniczoną pojemność, dlatego przy bardzo pełnym locie nawet poprawna walizka może zostać przekazana do luku z powodów operacyjnych.
| Rodzaj bagażu | Maksymalne wymiary | Miejsce w samolocie |
|---|---|---|
| Mała torba osobista | 40 x 30 x 20 cm | Pod fotelem przed pasażerem |
| Dodatkowy bagaż kabinowy | 55 x 40 x 20 cm | Schowek nad siedzeniem |
| Bagaż rejestrowany | Zależnie od wykupionej opcji | Luk bagażowy |
Najpraktyczniejszy jest miękki plecak, który można lekko dopasować do przestrzeni pod siedzeniem. Nie liczyłabym na pobłażliwość przy bramce, ponieważ mierniki bagażu są łatwo dostępne, a dodatkowa opłata na lotnisku może być znacznie wyższa niż zakup właściwej opcji wcześniej.
Podczas startu i lądowania nic nie powinno wystawać na korytarz ani znajdować się przy nogach w sposób utrudniający ewakuację. Dokumenty, telefon, słuchawki i leki najlepiej umieścić w małej kieszeni torby, a nie na dnie bagażu schowanego w górnym schowku.
Co czeka pasażera podczas lotu
Na pokładzie znajdziesz rozkładane stoliki, schowki nad głową, oświetlenie kabiny, toalety oraz standardowe wyposażenie bezpieczeństwa. W dokumentach przewoźnika wymieniono trzy toalety w samolocie, choć ich dostępność może zależeć od konkretnego modelu i sytuacji podczas lotu. W przypadku podróży z niemowlęciem przewijak znajduje się w toalecie z tyłu lub w środkowej części kabiny, zależnie od samolotu.
Ryanair nie oferuje obecnie Wi-Fi ani gniazd do ładowania urządzeń. Przed wejściem na pokład warto więc naładować telefon, pobrać mapy miasta i zapisać bilety lub rezerwacje w trybie offline. To drobiazg, który robi dużą różnicę, szczególnie przy późnym przylocie i transferze z lotniska.
Jedzenie i napoje są dostępne za dodatkową opłatą. Oferta obejmuje między innymi kawę, napoje zimne, przekąski i wybrane ciepłe produkty, a na niektórych lotach można skorzystać z funkcji zamówienia do miejsca w aplikacji. Dostępność produktów zależy od trasy i konkretnego rejsu, dlatego na krótki lot często rozsądniej zabrać własną kanapkę kupioną po kontroli bezpieczeństwa.
Nie oczekuj atmosfery znanej z lotów dalekodystansowych. Wnętrze jest funkcjonalne, obsługa działa szybko, a przejście przez kabinę podczas sprzedaży pokładowej może chwilowo ograniczać swobodę. Dla mnie najwygodniejszy zestaw na taki lot to słuchawki, mała butelka wody kupiona po kontroli i ubranie warstwowe, bo temperatura w kabinie potrafi się zmieniać.
Jak przygotować się do lotu, żeby wnętrze nie zaskoczyło
Przed wyjazdem sprawdź w aplikacji nie tylko godzinę odlotu, ale też mapę miejsc, typ samolotu i wykupiony bagaż. Model może zostać zmieniony operacyjnie, więc nie traktuj numeru samolotu jako absolutnej gwarancji konkretnego układu foteli.
- Zmierz plecak razem z wypchanymi kieszeniami, ponieważ liczy się jego rzeczywisty rozmiar.
- Na dłuższą trasę wybierz miejsce przy przejściu albo z dodatkową przestrzenią na nogi.
- Na pokład zabierz wcześniej naładowany telefon, słuchawki i dokumenty dostępne bez Internetu.
- Jeśli podróżujesz z dzieckiem, sprawdź zasady dotyczące wózka, torby niemowlęcej i miejsc.
- Nie wkładaj do bagażu podręcznego płynów w pojemnikach większych niż 100 ml, chyba że dotyczą wyjątków medycznych lub żywności dla niemowlęcia.
Najuczciwsza ocena jest prosta. Kabina Ryanair nie została zaprojektowana do długiego wypoczynku, ale dobrze sprawdza się jako praktyczny środek transportu po Europie. Jeżeli spakujesz się zgodnie z wymiarami, wcześniej wybierzesz miejsce odpowiednie do swoich potrzeb i przygotujesz telefon do lotu offline, wnętrze samolotu okaże się znacznie bardziej przewidywalne, niż sugerują internetowe zdjęcia.
